Vad vill du veta om tågtrafik och järnväg?
Då den som kör inte vet exakt var bakdelen av tåget befinner sig behövs det skyltar som berättar var tåget ska stanna. Dessa skyltar är små vita eller blå fyrkanter med siffror som visar var tåg ...
När MTR (och andra kommande) kör som kategori C (max 180 mm rälsförhöjningsbrist). Är det med 15 eller 20% hastighetsöverskridande? Patrik Det finns hela tiden en hastighetsgräns som inte får ...
Varför används inte vagnlägesskyltarna som finns uppsatta på perrongerna? Siv Det hela beror på tre faktorer. I vilken ordning vagnarna kommer, från vilket håll tåget kommer och var lokföraren ...
Alla eldrivna tåg, både persontåg och godståg, förbrukar tillsammans på ett år 2,3 TWh. Under 2018 producerade de svenska kraftverken 158 TWh. Tågen använder alltså 1,5% av den totala elproduktionen. ...
Varför går det bara att köra 16 tåg i timmen – eventuellt 18, åsikten varierar – på Citybanan i Stockholm? Thomas K Ohlsson Faktorer som påverkar kapaciteten på spåren är hur tätt ...
I många olycksutredningar kom man fram till att orsaken var mänskliga misstag. Förr i tiden försökte man skydda sig mot dessa genom att involvera fler människor så att en olycka inte kunde inträffa ...
Vid utfarten i Falköping så har det kommit upp skyltar som ser ut som en cirkel men den är avhuggen mitt över så det är en halvcirkel kvar. Vad betyder denna skylt? Fredrik Friberg För att få köra ...
Är felet så allvarligt att det kan leda till en olycka, till exempel: Trasig/nedriven kontaktledning Trasigt spår/solkurva Hinder på spåret (vägfordon, stenblock) Marken underminerad/bortspolad Ring ...
För transportverksamhet kan man dela in kostnaderna i fyra områden: Infrastruktur Bränsle Personal Fordon Flyget har fördel på samtliga punkter. Det behövs inte så mycket infrastruktur – i ...
Nästan hela Sveriges järnvägsnät har tågskyddssystem, där tågen automatiskt bromsas om de kör för fort. Tack vare tågskyddssystemet har vi väldigt få olyckor. Men följande sträckor saknar ...