Varför har tåg avstängda toaletter?

Besvarat av: Martin

Varför är det ofta problem med avstängda toaletter på tåg?

W. C. Latrin

Toaletter på tåg är en komplicerad historia. Eftersom de inte är anslutna till avlopp eller vattenledningar måste allt som behövs och som genereras medföras. Om vattentanken blir tom behövs påfyllning och när fekalietanken är full måste den tömmas. Detta sker normalt i depåer där speciella anläggningar för ändamålet finns. Det går såklart lika bra att fylla på vatten från lastbil eller någon annan form av fordon med vattentank och man kan tömma fekalietanken med slamsug, men det senare blir en dyrare lösning som helst undviks och det finns heller inga sådana bilar som står i stand-by om behov uppstår.

Anläggningen för tömning av tågens toaletter i Hagalund norr om Stockholm.

När en toalett får slut på vatten eller inte har plats kvar i den så kallade gråvattentanken, dit allt spolas från toalett och handfat, kommer toalettdörren låsa sig automatiskt. Det går fortfarande att ta sig ut när man är klar men specialnyckel krävs för att komma in igen.

Fordonens omloppstider kan göra att det inte finns tid att fylla på vatten eller tömma systemet på ganska många timmar vilket då gör att fordonet rullar en längre tid med toaletten avstängd. Toaletter kan såklart vara avstängda pga tekniska fel också och rulla så i flera dagar beroende på tillgång till verkstadstider och reservdelar. Tåg har ju vanligtvis fler vagnar än en så det finns fortfarande tillgång till fungerande toaletter. Det är väldigt ovanligt att tåg körs utan något fungerande toalett. De enda tillfällen sådant sker är vid akut fel när tåget är ute i trafik och fordonet byts då ut så snart det är möjligt.

Om det uppstår problem med den rullstolsanpassade toaletten så att den måste stängas av brukar bokningen för rullstolar spärras.

Toaletter som släpper ut direkt på banvallen får av förklarliga skäl inte användas på stationer. Denna skylt återfinns i en personvagn i Schweiz.
Under den högra bufferten syns röret från toaletten på denna äldre personvagn.

Förr i tiden var det färre problem med toaletter vilket beror på att de släppte ut allt direkt på banvallen. Sådana fordon finns inte längre kvar i ordinarie trafik i Sverige och tur är väl det då det inte var särskilt hygieniskt och inte heller särskilt trevligt för de som var i närheten av spåret. Utomlands går det fortfarande att hitta tåg med direktutsläpp men här är det bara museifordon som fortfarande har det.

Detta förtydligande behövdes när slutna toalettsystem infördes i stor skala på 80-talet. Eftersom inget släpps ut på spåret får man använda toaletten när man vill, även vid stillastående på stationer.

Läs mer

Tågexperterna om hur tågtoaletter fungerar.

Wikipedia om tågtoaletter.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *